Boeing Defense hat das erste vollautonome Langstrecken-U-Boot Orca (XLUUV) an die US-Marine geliefert.
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Boeing Defense hat einen bedeutenden Meilenstein erreicht, indem es das erste U-Boot Orca Extra Large Uncrewed Undersea Vehicle (XLUUV) an die US-Marine lieferte. Dieses Ereignis markiert den erfolgreichen Abschluss der Tests dieses innovativen U-Bootes.
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Die US-Marine hat dieses XLUUV als ‘Orca’ bezeichnet, das eine neue Klasse autonomer U-Boote darstellt. Seine Fähigkeit, kritische Langzeitmissionen durchzuführen, macht es zu einem entscheidenden Werkzeug zur Erreichung der Unterwasserherrschaft in sich ständig verändernden maritimen Umgebungen und umstrittenen Gewässern.
Ann Stevens, Vizepräsidentin für maritime und nachrichtendienstliche Systeme bei Boeing, betonte die Bedeutung dieses technologischen Fortschritts. “Dies ist das Ergebnis von mehr als einem Jahrzehnt Pionierarbeit bei der Entwicklung eines vollautonomen Langstrecken-U-Boots mit großer Nutzlastkapazität, das vollkommen unabhängig operieren kann”, sagte Stevens.
Stevens drückte auch ihren Stolz auf das Team von Boeing aus und betonte die Innovation, Ausdauer und das Engagement, die zur Schaffung des weltweit fortschrittlichsten und fähigsten unbemannten Unterwasserfahrzeugs (UUV) geführt haben. Sie erwartet, dass Boeing durch die Zusammenarbeit mit der Marine dieses revolutionäre Fahrzeug weiterhin für die Flotte liefert.
Der Orca hat eine Reihe von Tests auf See durchlaufen, einschließlich Manövern über und unter der Wasseroberfläche, um seine einzigartigen Fähigkeiten zu demonstrieren. Das Projekt begann 2012 mit der Entwicklung des Echo Voyager, einem Konzept für das XLUUV. Seit 2017 auf See getestet, fungierte der Echo Voyager als Vorläufer des Orca XLUUV und spielte eine entscheidende Rolle im Erfolg dieses Projekts, indem er mehr als 10.000 Betriebsstunden auf See sammelte und hunderte Seemeilen autonom zurücklegte.
Video und Fotos: Twitter @BoeingDefense
